如何選擇立體車庫(kù)
如何選擇立體車庫(kù)： 建設(shè)機(jī)械式車庫(kù)首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素：停車庫(kù)的庫(kù)容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫(kù)的存（�。┸嚂r(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停...
立體車庫(kù)的發(fā)展及其現(xiàn)狀
機(jī)械式智能立體車庫(kù)的出現(xiàn)，很好地解決了世界各國(guó)停車難的問(wèn)題，歐美國(guó)家是最早開(kāi)始使用立體車庫(kù)的國(guó)家。世界上第一個(gè)機(jī)械升降車庫(kù)是1920年在美國(guó)修建成功的。并...
立體車庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別
立體車庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別：目前在國(guó)內(nèi)，九大類停車設(shè)備中，升降橫移類占80%多。其中最常見(jiàn)的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對(duì)鋼絲繩提...
“停車難”日益成為制約我國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”【智能停車】
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，大批的人口轉(zhuǎn)向一二線城市，城市人口不斷增加的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日趨頻繁，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量使用頻率也大大增加，對(duì)中心城市的交通帶來(lái)沉重的壓力...
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有哪些【停車場(chǎng)管理】
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通...
垂直循環(huán)立體車庫(kù)
垂直循環(huán)立體車庫(kù)垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域，...